土工布在道路工程中的简要介绍

点击次数:   更新时间:21/07/07 15:15:07   【关闭分    享:
      土工布被公认为第四大建筑材料。土工布的抗拉强度高,且没有显著的方 向性。弹性好耐磨,因而抗扯力,抗穿刺和顶破力。不容易霉烂和虫蛀,埋在地下也不容易老化,渗透性和 抗堵性能强。土工布的应用范围很广,比如公路、铁路、土基、体育场、私家花园等,土工布都得到了大量 的应用,本文就土工布在公路工程中的应用进行简要的介绍。

      土工布由于其优良的抗拉力学特,工厂化批量生产,稳定的质量和现场简易的施工特点,已被广泛应用于土木工程的各个领域。在道路路面工程中,土工布主要应用于旧路面罩面,防止路面反射裂缝,延缓反射裂缝的发生和发展。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层,是一种常用的路面修复技术。它具有工期短、造价低、对交通影响小、修复路面服务性能好等优点。但其主要问题是沥青加铺层中容易出现反射裂缝,而设置土工布是延缓反射裂缝的主要措施之一。土工布施工铺设选在沥青冷却失去粘结之前进行;土工布铺设要求平整、无折叠与皱褶;铺完后用轮胎压路机碾压,使之结合紧密,土工布搭接长度为15CM,土工布破坏和粘贴不好的地方,要除去重铺,土工布褶皱的地方,要人工展平或刷涂沥青,把折起的地方重贴,使得碾压后,上、下2层土工布粘结在一起。

      土工布具有良好的渗透性,即便在高压下仍有较大的孔效率,因此很容易在土工布中形成水流通道。把土工布设在路堤的底部可以起到较好的排水效 果,在荷载的作用或泵的抽吸作用下,水可排出,同时还可以进一步压实土体。在特殊的情况下,可用土工 布条代替软基中的砂桩和板式排水。另外,在路面底层设土工布,可以收集从渗透路面来的雨水,避免冻融 的形成,保护路面。
      随着城市道路建设的加快,水泥路面已逐步被沥青路面所替代,在水泥路面长期的运营中,难免会出现大面的破坏,不但导致了道路的服务水平下载,还会直接影响行车安全。因此需要对这条道路进行改造。根据多年来对水泥路面改造的探索和实践,证实了在水泥路面上加铺沥青面层是旧路改造的有效途径,但由于旧水泥砼板的涨缩和汽车荷载的作用,直接在旧水泥砼面板上铺设沥青砼面层,可导致沥青砼面层在和旧水泥面板接缝及裂缝处产生反射裂缝,需要一种材料铺设在水泥面层与沥青层 之间,就可以解决这一问题,而土工布恰恰是这一材料的首选。

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